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메르세데스-벤츠, 전기차 '더 뉴 EQC' 국내 최초 공개 메르세데스-벤츠 코리아는 EQ 브랜드 최초의 순수 전기차 ‘더 뉴 EQC’(The new EQC·사진)를 오는 20일까지 스타필드 하남 1층에 전시한다.더 뉴 EQC는 메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드이자 미래 모빌리티를 상징하는 EQ 브랜드 최초의 순수 전기차다. 지난해 9월 스웨덴 스톡홀름에서 처음으로 공개된 뒤 이번 전시를 통해 국내 최초로 일반에 선보인다.더 뉴 EQC는 두 개의 전기 모터를 탑재해 최고 출력 408마력, 최대 토크 78.0kg·m 성능을 낸다. 최신 80kWh 리튬 이온 배터리는 약 450㎞ 이상(NECD 기준, 예상치)의 주행거리를 기록한다. 메르세데스-벤츠 코리아는 “올해 더 뉴 EQC의 국내 출시를 앞두고 새로운 트렌드에 민감하고 신기술에 관심이 많은 국내 소비자들에게 더 뉴 EQC를 미리 만나볼 수 있는 기회를 마련하고자 이번 전시를 기획했다”고 설명했다.한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 전시 장소를 방문하는 고객들을 위해 다양한 이벤트 및 푸짐한 혜택도 마련했다. 개인 SNS에 더 뉴 EQC 전시 사진을 올린 모든 고객들에게 스타필드 하남 메르세데스-벤츠 브랜드 스토어에서 사용 가능한 1+1 커피 쿠폰을 제공한다. 또 현장에서 ‘더 뉴 C-클래스’를 시승한 고객들에 한해, 메르세데스-벤츠가 후원하는 라이온 킹 뮤지컬 관람권 2매를 전시 기간에 매일 1명씩 추첨을 통해 제공한다....

혼다, 신형 CR-V 오늘부터 사전계약..3690만원부터 혼다코리아 2019년형 CR-V(사진=혼다코리아) 혼다코리아는 운전자 보조 시스템인 ‘혼다 센싱’을 탑재한...

팰리세이드 형제차 기아 텔루라이드,언제 국내 출시 카가이 남현수 기자= 기아자동차가 북미 시장을 타깃으로 한 대형 SUV 텔루라이드를 지난 14일 '디트로이트 모터쇼'에서 공개했다. 올해 상반기 미국 시장에서 판매될 텔루라이드는 현대자동차 대형 SUV 팰리세이드와 플랫폼, 파워트레인, 옵션을 공유하는 형제 차량이다. 사실상 껍데기만 빼고 같은 차라고 볼 수 있다. 다만 팰리세이드가 울산 4공장에서 싼타페와 같이 혼류 생산되는 것과 달리 텔루라이드는 미국 조지아 공장에서 생산한다.팰리세이드는 지난달 국내 출시와 동시에 큰 인기를 얻으며 대형 SUV 시장의 볼륨을 키우고 있다. 기아 대형 SUV 텔루라이드가 공개되자 국내 출시 여부에 대한 소비자들의 궁금증이 커지고 있다. 실내외 디자인에서 텔루라이드가 팰리세이드보다 좋다는 평이 나올 정도다. 지금까지 기아차는 “텔루라이드는 국내에서 판매하지 않겠다”는 게 기존 입장이었다. 모하비 후속이냐는 질문에도 “모하비는 계속 간다. 텔루라이드는 모하비 대체가 아니다”고 부인해왔다.상황은 팰리세이드가 국내에서 예상 외로 큰 성공을 거두면서 바뀌는 기류다. 기아차는 텔루라이드의 국내 출시를 적극적으로 검토하는 것으로 알려진다. 기아차 판매 대리점과 업계 전문가들은 “팰리세이드 인기가 주춤해지는 올해 하반기 쯤이 될 것”이라고 예상한다. 그러나 텔루라이드 국내 도입에는 생각보다 많은 걸림돌이 있다.먼저 텔루라이드는 미국 조지아 공장에서 생산한다. 기아차 노사 합의사항에 따라 해외 공장 생산분을 국내에 판매할 땐 노조의 허가를 받아야한다. 아직까지 해외 생산 모델을 국내에 역수입해 판매한 선례가 없다. 이런 관례로 미국 공장에서 생산한 텔루라이드를 국내에 들여올 가능성은 거의 없어 보인다. 결과적으로 기아차가 국내에 텔루라이드를 출시하려면 쏘렌토와 모하비 등이 생산되는 화성공장에서 생산해야 가능해진다. 또 다른 걸림돌은 현대차 팰리세이드다. 팰리세이드는 이제 출시 한 달이 조금 지난 신차다. 팰리세이드의 신차 효과가 끝나기도 전에 올해 상반기 텔루라이드를 출시한다면 '큰형님 잔치상에 찬물을 끼얹는 식'이 된다. 이에 따라 텔루라이드 국내 도입 시기는 적어도 팰리세이드 신차 효과가 사라지는 올해 하반기나 내년 초가 될 것이다는 분석이 나온다. 텔루라이드는 팰리세이드와 크기, 파워트레인 그리고 옵션까지 비슷하다. 제원상 크기는 텔루라이드가 살짝 더 크다. 전장과 전폭은 팰리세이드에 비해 각각 20mm, 15mm 더 길다. 휠베이스 2900mm, 전고 1750mm는 동일하다.만약 국내시장에 텔루라이드가 출시돼 팰리세이드와 경쟁한다면 국산 대형 SUV 시장을 양분할 것으로 보인다. 다만 현대차 영업점 수가 기아차보다 많은 점을 감안하면 판매는 팰리세이드 쪽이 소폭 우세할 전망이다. 텔루라이드는 직선이 많이 사용된 박스 형태를 기반으로 터프하게 디자인됐다. 파워트레인은 팰리세이드와 달리 북미 판매용이라 디젤이 없다. V6 3.8L 가솔린 엔진 단일 사양이다. 최고출력 295마력, 최대토크 36.2kg.m으로 팰리세이드 3.8과 같다. 변속기도 8단 자동으로 동일하다. 시트 구성도 팰리세이드와 동일한 7인승과 8인승으로 판매된다.안전 사양은 고속도로주행보조(HAD), 전방추돌경고(FCW), 차선유지보조(LKA), 후측방모니터(BVM), 안전하차보조(SEA) 등이 장착되며 팰리세이드에 적용된 후석대화모드, 10.25인치 센터디스플레이 모니터, 확산형 천장 송풍구, 2열 통풍시트 등이 옵션으로 포함된다.한편 마이클 콜(Michael Cole) 기아차 미국판매법인(KMA) 수석부사장은 “텔루라이드는 대담한 외관과 고급스러운 내장, 강력한 주행성능 을 모두 갖춘 그야말로 다재다능한(versatile) 차”라면서 “텔루라이드가 미국 고객에게 커다란 매력을 선사할 것“이라고 자신했다....

'혼다 센싱' 탑재한 신형 'CR-V 터보' 사전 계약 실시 2019 ‘CR-V’ (사진=혼다 공식 홈페이지) 혼다코리아가 2019년형 CR-V 터보의 사전계약을 18일부터 시작...

착한기술 구현..현대차 ‘조용한 택시’ 영상 조회수 1000만 돌파... 서울시 1호 청각장애인 택시기사인 이대호(52)씨가 소리를 시각과 촉각으로 바꿔주는 감각 변환 신기술을...

힘차게 나가는 EV, 벅차게 넓은 픽업트럭..2019 '신... 제네시스 최초 SUV 모델 GV80(사진 위 왼쪽부터 시계방향), ‘부스터’라는 닉네임을 단 쏘울EV, 쿠페 스타일로 변신한 푸조 508(사진=각사) 자동차업계 불문율이 있다. 판매 위기에는 신차만 한 게 없다는 것. 올해 국내외 완성차 브랜드는 총 40여종 신차를 선보일 것으로 전망된다. 늘 새로운 것에 목말라하는 소비자들을 유혹할 만한 매력적인 신차가 줄줄이 출격한다. 대세로 떠오른 SUV(스포츠유틸리티차량)을 필두로 전통 강호인 세단, 마니아층이 돋보이는 박스카와 픽업트럭, 친환경차인 전기차 등이 대기 중이다. 개별소비세 인하 정책이 올 상반기까지 이어지는 가운데 자동차업계는 공격적으로 신차를 선보이면서 내수 시장이 부흥할 것으로 기대하고 있다.◇개소세 인하 연장…신차 출격 잇따라기해년 새해 벽두부터 신차가 쏟아졌다. 국산차 중에서는 쌍용차가 픽업트럭 롱보디 모델인 렉스턴 스포츠 칸을, 수입차 중에서는 닛산이 SUV 엑스트레일로 포문을 열었다.특히 렉스턴 스포츠 칸은 국내 유일 픽업트럭으로 국내 자동차 시장의 다양성에 기여했다는 평가를 받았다. 적재함 길이를 310㎜ 늘려 용량을 키웠으며, 후륜에는 판 스프링 방식의 파워 리프 서스펜션을 추가해 적재중량을 300kg 가깝게 늘렸다. 적재공간이 넉넉한 미국식 픽업트럭에 목말랐던 소비자의 관심을 끄는 데 성공했다.렉스턴 스포츠는 지난해 국내시장에서 4만대 이상 판매되며 국내 픽업트럭 시장을 키웠다. 이같은 쌍용차의 성공에 국내외 브랜드도 올해 픽업트럭 도입을 계획하고 있다. 한국GM은 쉐보레의 픽업트럭 콜로라도를 들여올 예정이며, 포드도 픽업트럭 F-150의 국내 출시를 조율하고 있다.뒤이어 이달에도 신차가 줄줄이 대기 중이다. 최대 기대작은 이달 21일 출시되는 푸조 508이다. 8년 만에 완전 변경 모델로 예전 모델에서 볼 수 없었던 역동적인 디자인이 눈에 띈다. 정통 세단에서 5도어 패스트백 쿠페 스타일로 파격적인 변화를 꾀했다. 이전 세대와 비교해 디자인, 품질, 성능 등 모든 방면에서 혁신적인 진화를 꾀하며 푸조가 지향하는 프리미엄의 가치를 확실히 보여주는 모델로 관심을 끌고 있다.기아차 쏘울도 이달 23일 3세대 모델로 새로 출시된다. 국내 박스카의 대명사인 쏘울은 이전 모델보다 한층 날렵해지고 스포티한 느낌으로 변신했다. 쏘울은 가솔린 1.6 터보, 전기차(EV) 등 두 가지 모델을 출시한다. 가솔린 1.6 터보 모델은 동급 최고 출력 204 마력, 최대 토크 27.0 kgf·m의 강력한 동력성능을 갖췄다. EV모델은 ‘부스터’라는 닉네임을 달았다. 기아차의 최첨단 연구개발(R&D) 역량이 집약된 전기차로 1회 충전시 주행거리가 최대 386㎞에 이른다. 기아차 전기차 중 최장의 주행거리이다. 고성능 순수전기차 ‘I-PACE’(사진=재규어랜드로버)◇8세대 쏘나타 ‘국민차’ 부활 기대감전통 강자였던 세단의 활약도 기대해볼 만 하다. 최근 SUV 인기가 커지면서 세단의 활약상이 주춤한 가운데 현대차는 8세대 신형 쏘나타를 출시해 국민차 명성을 되찾는다는 계획이다. 이를 위해 출시 일정도 올 1분기로 앞당겼다. 디자인도 파격적으로 변신할 것으로 알려졌다. 신형 쏘나타의 디자인은 지난해 3월 제네바모터쇼에서 공개한 콘셉트카 ‘르 필 루즈’의 디자인이 유력하다. 신형 쏘나타 라인업에 고성능 N 모델도 추가될 것으로 알려졌다. 제네시스는 올 하반기 대형 세단 G80의 완전 변경 모델과 함께 첫 SUV 모델 GV80등 2개 차종을 출시할 계획으로 기대를 모으고 있다. 특히 제네시스에 SUV 모델이 추가되면서 올해 출시 예정인 메르세데스 벤츠 GLE, BMW X5와 프리미엄 SUV 부문에서 진검승부가 예상된다.친환경차의 활약상도 기대된다. 17일 현대차는 이날 내·외장 디자인을 변경하고 기본 트림부터 편의사양을 대폭 강화한 아이오닉의 상품성 개선모델 ‘더 뉴 아이오닉’ 하이브리드와 플러그인 모델을 출시했다. 동급 최초로 10.25인치 디스플레이 내비게이션, 차로 유지 보조(LFA), 고속도로 주행 보조(HDA) 등을 적용해 상품성을 높였다. 재규어랜드로버의 고성능 순수전기차 ‘I-PACE’도 출격한다. 1회 충전으로 333㎞ 주행할 수 있다. 최고 출력 400마력, 최대 토크 71㎏·m의 강력한 힘을 나며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 4.8초에 불과하다. 아우디도 첫 양산형 순수 전기차 ‘e-트론’을 국내 시장에 내놓는다. 4륜 구동 대형 SUV 모델로 두 개의 전기모터를 탑재해 355마력(265㎾)의 힘을 낸다. 아마존과 손잡고 인공지능(AI) 음성인식 서비스 ‘알렉사’도 탑재했다.글로벌 베스트 셀링 전기차인 닛산 리프도 3월, 국내 중견기업인 캠시스가 만든 초소형 전기차 CEVO-C도 서울모터쇼에서 첫 공식 출시할 예정이다.캠시스 초소형 전기차 CEVO-C(사진=캠시스)...

기본기 탄탄한 SUV '닛산 엑스트레일' 닛산 엑스트레일(사진=한국닛산) ‘익사이팅 SUV(X-citing SUV)’ 닛산이 ‘더 뉴 엑스트레일’을 선보이...

‘수입차 1위’ 벤츠 “타카타 에어백 2분기 리콜”... 디미트리스 실라키스 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사가 17일 서울 중구 신라호텔 다이너스티 홀에서 개...

벤츠 "올해 순수 전기차 EQC 등 신차 14종 출시 메르세데스-벤츠 코리아가 전기차 브랜드 ‘EQ’를 중심으로 미래 모빌리티 전략을 세우는 등 올해 계획을 발표했다. 벤츠는 17일 서울 중구 신라호텔 다이너스티 홀에서 신년 간담회를 열고 이같은 비전을 공개했다. 순수 전기차인 ‘더 뉴 EQC’를 포함해 최대 4종의 플러그-인 하이브리드 모델 출시를 예고했다. 더 뉴 EQC과 함께 충전 서비스 도입에도 힘쓴다. 더 뉴 EQC 구매 고객에게는 통합형 충전 서비스 ‘메르세데스 미 차지’를 제공한다. 전국 충전 네트워크를 사용할 수 있는 통합 멤버십 및 맞춤형 충전 솔루션을 제공하는 1:1 컨설팅 서비스 ‘EQ 컨시어지’, 인접한 공용 충전소 위치 및 최단 경로를 안내하는 커넥티드카 서비스 앱 ‘메르데세스 미’와 EQ 환경에 최적화된 내비게이션 이용도 가능하다. 아울러 9종의 신차와 6종의 부분 변경 모델을 출시한다. 더 뉴 A-클래스 세단·더 뉴 GLE·더 뉴 메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페 등 전 라인업에 걸쳐 30여개 이상의 새로운 트림을 추가적으로 선보인다.고객만족도 제고에도 힘쓴다. 꾸준한 네트워크 확장으로 접근 편의성을 높이는 동시에, 자사의 고성능 브랜드인 메르세데스-AMG에 초점을 맞춘 AMG 퍼포먼스 센터, 첨단 디지털 인프라와 플랫폼을 통해 고객 편의를 개선한 디지털 전시장을 강화할 예정이다.나아가 30분 만에 정비 서비스를 받을 수 있는 ‘메르세데스-벤츠 익스프레스 서비스’를 출시하는 등 서비스 수준을 끌어올리겠다는 각오다. 상반기 내 350억 원 규모의 부품물류센터 확장 공사가 마무리되면 부품공급도 좀더 안정적일 것으로 기대된다. 벤츠는 작년 한해동안 7만798대를 판매하며 역대 최고실적을 경신했다. 3년 연속 수입차 판매 1위를 기록하며 승승장구하고 있다. 이로써 한국은 벤츠 승용 부문에서 전세계 5위 시장으로 한 단계 올라섰다. 특히 E클래스가 연간 3만5000대 넘는 판매고를 올리며 성장을 견인했다. 수입차 최대 판매기록을 세운 SUV를 비롯해, 플래그십 세단 S-클래스와 컴팩트카 에서도 각각 세그먼트 리더십을 공고히 했다. 지난 상반기 출시된 ‘더 뉴 GLC 350 e 4MATIC(The New GLC 350 e 4MATIC)’은 국내 플러그-인 하이브리드카 시장에서 압도적인 점유율을 차지했으며 하반기에 선보인 ‘더 뉴 CLS(The New CLS)’와 부분 변경된 ‘더 뉴 C-클래스(The New C-Class)’도 큰 호응을 얻었다.고객서비스에도 공들여 왔다. 작년 말 기준 54개의 공식 전시장, 64개의 공식 서비스센터, 21개의 인증중고차 전시장, 1100여 개의 워크베이를 갖추며 수입차 단일 브랜드 최대 규모의 인프라를 확보했다. 차량뿐만 아니라 라이프스타일을 경험할 수 있는 공간으로 꾸미는 등 차별화된 경험을 제공했다. 이같은 투자에 힘입어 연평균 서비스 예약 대기일은 1.6일로 전년 대비 36% 단축했다. 디미트리스 실라키스 대표이사 사장은 “고객의 만족에 최선을 다해 온 노력이 좋은 결실을 맺어 기쁘고 감사하다”며 “다가오는 미래 모빌리티 시대에도 최고의 제품과 서비스를 제공하겠다. 수입차 업계 리더로서 책임감을 갖고 고객의 신뢰에 보답하겠다”고 말했다....

현대차, 더 뉴 아이오닉 출시..세계 최초 ‘그린존 ... 현대자동차(005380)는 내·외장 디자인을 변경하고 편의사양을 대폭 강화한 ‘더 뉴 아이오닉’ 하이브리드·플러그인을 출시했다고 17일 밝혔다.현대차는 더 뉴 아이오닉에 동급 최초로 △10.25인치 디스플레이 내비게이션 △차로 유지 보조(LFA) △고속도로 주행 보조(HDA) 등을 적용해 상품성을 높였다.특히 별도의 선택사양을 적용하지 않아도 안드로이드 오토, 애플 카플레이 등 폰 커넥티비티를 사용할 수 있도록 8인치 디스플레이 오디오를 기본 적용했으며, 기존에 가장 상위 트림에서만 선택사양으로 적용할 수 있던 △전방 충돌 경고(FCW) △전방 충돌방지 보조(FCA) △차로 이탈 경고(LDW) △차로 이탈방지 보조(LKA) △운전자 주의 경고(DAW) △전방 차량 출발 알림 등 지능형 안전기술을 전 트림에 기본 적용했다.외장은 헤드램프와 리어 콤비램프에 발광다이오드(LED)를 적용하고 △입체적인 패턴이 더해진 메쉬 타입 라디에이터 그릴 △에어커튼이 통합적용된 주간주행등(DRL) 램프부 △신규 컬러가 적용된 리어 범퍼 △신규 디자인 휠 등으로 역동적이고 세련된 이미지를 확보했다.실내는 △인조가죽 시트 △인조가죽을 적용한 클러스터 하우징 △온도 조절부를 터치 타입으로 적용해 하이테크한 이미지를 구현한 터치 타입 공조 컨트롤 △쾌적한 실내 공기를 위한 마이크로 에어 필터 및 공기청정모드 등을 전 트림에 기본화했다. 최상위 트림에는 크래쉬패드 무드램프를 적용해 고급감을 높였다.현대차는 친환경차를 운전하는 즐거움을 더하기 위해 더 뉴 아이오닉에 특화된 신규 사양을 적용했다. 세계 최초로 대기 환경 개선이 필요한 밀집주거 지역, 대형병원, 학교 등 그린존 내부도로 진입 시 모터 주행을 확대하는 ‘그린존 드라이브 모드(GDM)’를 제공한다.GDM은 주행모드 중 에코(ECO) 모드 활성화 상태에서 내비게이션 예상 경로 상 그린존이 파악되면 미리 배터리 충전량을 확보하고, 그린존에 진입하면 클러스터에 그린존 표시등이 점등되며 엔진 시동 시점을 지연시키고 모터 주행을 확대시켜 대기 환경 개선에 긍정적인 영향을 준다.더 뉴 아이오닉은 기존 대비 강화된 상품성과 새롭게 적용된 사양에도 불구하고 가격 인상을 최소화했다.모델별 가격(개별소비세 3.5%, 세제 혜택 후 기준)은 하이브리드 △I트림 2242만원 △N트림 2468만원 △Q트림 2693만원, 플러그인 △N트림 3134만원 △Q트림 3394만원이다.더 뉴 아이오닉...