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인기 못따라가는 물량…르노 ‘마스터’ 내년 3월에... 르노 마스터. 르노삼성 제공 르노삼성자동차의 새로운 경상용차(LCV) ‘르노 마스터’가 예상을 웃도는 인기를 누리면서 출시 한 달 새 200대가 팔린 것으로 집계됐다. 하지만 전량 수입 모델이라는 한계에 부딪쳐 몰리는 수요를 바로 감당할 만한 물량을 확보하는 데는 어려움을 겪는 것으로 보인다.19일 르노삼성 등 관련업계에 따르면 지난달 15일 출시된 르노 마스터는 이달 15일까지 200대가 판매됐다. 사전계약 물량까지 포함하면 600대가 이미 계약이 마감된 상황이다.르노삼성은 애초 연말까지 300대 수준을 판매할 것으로 예상했지만, 시장의 반응이 기대 이상으로 긍정적인 까닭에 이미 예상치의 2배에 해당하는 계약 물량을 달성한 셈이다.이에 지금 계약을 원하는 고객은 내년 3월 이후에나 차를 인도받을 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 르노삼성은 이 기간을 최대한 앞당기기 위해 프랑스 본사에 차량 생산 증산을 요청한 상태지만, 유럽에서의 인기가 워낙 높아 물량 확보가 쉽지만은 않을 전망이다.르노 마스터는 현대·기아차가 독점하고 있는 국내 경상용차 시장에 새로운 대안을 제시하겠다며 르노삼성이 들여온 모델이다. 5t 이상 대형 상용차 시장에서 5년 전 10%에 불과했던 수입 브랜드 점유율이 볼보·만·스카니아·다임러 등 ‘빅4’의 제품군 확대로 지난해 34.6%까지 확대된 것과 달리, 경상용차 시장은 현대·기아차가 100% 점유율을 확보한 독점 구조다.르노삼성은 현재 0%인 수입 경상용차 점유율을 마스터를 통해 10% 이상으로 끌어올리겠다는 방침이다. 이를 대수로 환산할 경우 연간 2만5000대가량에 달할 것으로 보고 있다.하지만 전량 수입하는 탓에 르노 마스터는 내년 3월 이후 원활한 물량 공급이 이뤄진다 하더라도 사실상 연 5000대 이상 판매가 어려울 것이라는 게 업계의 관측이다. 이 경우 연 26만대 규모의 경상용차 시장에서 르노삼성이 목표한 대로 유의미한 점유율은 가져가기가 어려울 것이 확실시된다.여기에 지속된 내수 경기 부진 탓에 상용차 수요가 위축되는 점 또한 르노삼성의 목표 달성에 큰 걸림돌이 될 전망이다. 현대차도 최근 잇따른 트럭 판매 감소로 전주공장 트럭 생산 설비의 시간당 생산량을 30% 이상 줄이기로 한 바 있다.르노삼성 관계자는 “한국 시장의 반응이 좋아 르노 본사에 추가 증산을 요청했으며, 내년 3월 이후로는 원활한 공급이 이뤄질 것”이라며 “르노 마스터는 국내 동급 최초로 차선이탈방지시스템을 기본 탑재하는 등 안전성에서 큰 우위를 갖추고 있는 등 경쟁 차종대비 경쟁력이 충분하다”고 말했다....

쉐보레, 얼굴 바꾼 '카마로SS' 국내 출시한다 신형 카마로SS (사진=쉐보레 공식 홈페이지) 쉐보레가 풀체인지(부분변경)를 단행한 스포츠카 ‘카마로SS...

르노, 더 강력한 심장 얹은 '탈리스만 S-에디션' 유... ‘탈리스만 S-에디션’ (사진=르노 공식 홈페이지) 르노가 ‘탈리스만 S-에디션’을 유럽 시장에서 정식 ...

이강수 신원CK모터스 대표 “내년 중국산車 3000대 ... 유럽과 일본, 미국 브랜드가 즐비한 국내 수입차 시장에서 중국산 자동차가 가성비(가격 대비 성능)는 기...

위기의 한국차, 中시장에서 살아 남으려면 “새로운 것을 좋아하는 중국 소비자의 요구를 받아들이는 게 늦었다.”세계 최대 시장인 중국에서 현대·...

"이렇게 생겼다"…애스턴마틴, 최초의 SUV 'DBX' 프... DBX (사진=애스턴마틴 공식 홈페이지) 애스턴마틴이 첫 번째 SUV의 모델명을 ‘DBX’로 확정짓고 프로토타입 테스트를 시작했다.지난 14일(이하 현지시간) 애스턴마틴이 공개한 DBX의 첫 번째 테스트는 영국 웨일즈에서 시작했다. 이어 뉘르부르크링, 중동사막, 알프스 산맥 구간 등 다양한 조건과 지형에서 시험 주행할 예정이다.모습을 드러낸 DBX는 애스턴마틴이 지난 2015년 선보였던 2도어 DBX 콘셉트카와 달리 5도어 SUV다. DBX 콘셉트카가 쿠페형 차체에 최저지상고를 높인 크로스오버 스타일이 적용된 것과 달리 DBX 테스틑카는 본격적인 SUV 스타일이 적용된 것이 특징이다.전면에는 애스터마틴 특유의 라디에이터 그릴 및 헤드램프 디자인을 적용했으며, 후면에는 원형 테일램프를 적용하고 루프와 트렁크 부분에 스포일러를 더했다.DBX (사진=애스턴마틴 공식 홈페이지)실내 디자인에서는 3-스포크 스티어링 휠과 수평형 대시보드가 확인됐다. 그 밖의 주요 디자인 특징으로는 히든타입 전동식 도어핸들과 범퍼 일체형 듀얼 머플러팁, 보닛의 에어벤트가 확인된다.다만 아직까지 자세한 제원은 공개되지 않았지만 고성능 하이브리드 적용이 유력하다.한편 DBX는 애스턴마틴의 새로운 생산 시절인 세인트 아탄 공장에서 만들어지며, 내년 4분기에 출시될 예정이다....

파인디지털, 차량용 습기 제거기 ‘파인 애프터블로... 파인디지털이 차량용 습기 제거기 ‘파인 애프터블로우’를 출시한다고 밝혔다. 파인디지털 최초로 선보이는 차량용 액세서리인 파인 애프터블로우는 주행 중 히터나 에어컨 사용 후 내부의 냉각기관을 건조시켜 곰팡이의 증식을 막음으로써 차량 내 악취를 방지하는 제품이다. 에어컨 사용량이 많은 여름철은 물론, 히터 사용으로 호흡기 질환이 많이 발생하는 겨울철에도 적정 습도를 유지시켜 실내 공기를 쾌적하게 유지하는 데 도움이 된다. 파인 애프터블로우는 화학 약품을 사용한 에어컨 세척제와 달리 송풍용 모터를 가동해 히터 및 에어컨의 공조 기관을 건조시켜 악취 발생의 원인을 근본적으로 제거하는 제품으로 높은 안전성을 갖췄다. 더불어 한번의 설치로 영구적인 습기 제거가 가능하며, 별도의 차량용 공기 청정기 없이도 차량 내 적정 습도를 유지하고 미세먼지 수치를 관리할 수 있다. 제품은 기존 커넥터 분리 후 접지만 진행하는 ‘잭 바이 잭(JACK BY JACK)’ 시공 방식으로 장착할 수 있으며, 충전 배터리가 내장돼있어 차량 배터리 방전의 위험이 없다. 파인디지털은 파인 애프터블로우 출시를 기념해, 제품 구매 시 무료 출장 장착 서비스 또는 추가 할인 혜택을 지원하는 이벤트를 진행한다. 이번 이벤트 관련 자세한 사항은 파인디지털 홈페이지에서 확인 할 수 있다. 파인 애프터블로우 판매가격은 19만9000원이다....

닛산, 신형 ‘리프’ 사전계약 700대…전기차 ‘돌풍’... 닛산 신형 리프 홍보대사로 선정된 유노윤호가 신형 리프 옆에서 포즈를 취하고 있다.(사진=한국닛산) 닛...

랭글러 기반의 픽업트럭…지프 '글래디에이터' 이미... ‘글래디에이터’ (사진=지프 제공) 지프의 차세대 랭글러 픽업모델 ‘글래디에이터’가 미리 공개됐다.미국 글래디에이터포럼이 게재한 ‘글래디에이터’는 최근까지 스크램블러로 불린 모델로 신형 랭글러 기반의 중형 픽업트럭이다.외관 디자인은 신형 랭글러를 기반으로 1524mm 길이의 오픈형 적재함을 적용해 전형적인 픽업트럭의 형태로 만들어졌다. 특히 하드탑과 소프트탑은 제거가 가능해 픽업트럭 유일의 오픈 에어링을 제공한다.글래디에이터의 견인력은 7650파운드(약 3470kg)로 동급 최고 수준의 견인력을 자랑한다. 특히 커맨드-트랙과 락-트랙이 포함된 사륜구동 시스템, 그리고 트랙-락 차동제한장치, 스웨이바 분리를 비롯해 33인치 오프로드 타이어를 적용할 수 있어 험로 주파력이 뛰어나다.파워트레인은 3.6리터 V6 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력 285마력, 최대토크 35.9kg.m의 힘을 발휘한다. 여기에 6단 수동변속기 또는 8단 자동변속기와 맞물린다.오는 2020년에는 3.0리터 V6 디젤엔진이 추가된다. 이로써 최고출력 263마력, 최대토크는 61.0kg.m의 성능을 발휘할 전망이다.이달 말 완전히 공개될 글래디에이터는 국내에도 출시될 계획으로 미국내 출고는 2019년 4월부터다....

부분변경 벤츠 C클래스 나왔다.. 원격시동 달고 552... 카가이 제갈원 기자= 메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 디미트리스 실라키스)가 오늘인 11월 16일...