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혼다코리아,500~600cc 미들급 모터사이클 5종 공개.... 카가이 남기연 기자= 혼다코리아가 오는 29일 경기도 고양시 킨텍스에서 개막하는 2019 서울모터쇼에서 ...

중고차 직원이 추천하는 가성비 좋은 중고차…현대 ... 카가이 남현수 기자= ‘중고차 회사 직원들이 꼽는 가성비 좋은 중고차는 무엇일까?’ 중고차...

쌍용차, 미세먼지로 고생한 차를 위한 무상 안전점검 실시... 카가이 남현수 기자= 쌍용자동차가 뷰:티풀 코란도 출시기념 ‘봄철 황사 대비 차량점검 서비스&rs...

현대차 신형 쏘나타 출시..LPG 연료 2.0 모델 연비 ... 카가이 남기연 기자= 현대차가 이름만 빼고 다 바꾼 스마트 모빌리티 디바이스 ‘신형 쏘나타&rsqu...

한류타임즈, 말레이시아 차량공유 플랫폼 ‘댁시’ ... 한류타임즈(039670)가 ‘말레이시아판 우버’로 불리는 차량공유 플랫폼 댁시(Dacsee)에 투자한다.한류타...

르노삼성, 'XM3 인스파이어' 쇼카 티저 이미지 공개 르노삼성자동차는 오는 29일 개막하는 2019 서울모터쇼에서 선보일 ‘XM3 인스파이어(INSPIRE)’ 쇼카(sh...

쌍용차, 서울모터쇼 전시 주제 ‘빛으로 구현한 미래로의 여정’... 쌍용자동차(003620)는 2019 서울모터쇼에서 화려하고 다채로운 빛의 활용을 통해 미래 모빌리티에 대한 비전을 제시한다고 21일 밝혔다.쌍용차는 오는 28일 프레스데이를 시작으로 개막하는 서울모터쇼에서 ‘블레이즈 아트 그라운드(Blaze Art Ground)’를 주제로 한 전시관에 코란도 등 주력 모델들을 선보인다. 코란도의 디지털 인터페이스 블레이즈 콕핏(Blaze Cockpit)에서 경험할 수 있는 빛의 활용을 통해 현재에서 미래로의 연결성과 스포츠유틸리티차량(SUV) 고유의 아름다움을 화려한 시각적 이미지로 구현할 예정이라고 쌍용차는 설명했다.다양한 부대행사도 마련했다. 모터쇼 기간 동안 G4 렉스턴과 코란도의 상품성을 직접 체험할 수 있도록 시승을 실시하고, G4 렉스턴 여성 오너들을 위해 MBC 복면가왕 출연자들의 복면 제작자로 유명한 패션디자이너 황재근의 패션&스타일링 클래스도 열린다....

쌍용차 “카드사에 협상 요청..계약 해지 통보 아니... 쌍용자동차(003620)는 21일 “카드사에 수수료율 협상 요청 공문을 발송하고 협상을 요청한 것이지 계약 ...

“ILO협약, 경영계 요구 무조건 반대 안돼..합리적 ... “국제노동기구(ILO) 핵심협약 비준에 대해 아직 논의다운 논의를 시작하지 않은 것이 가장 큰 문제다. 경영계의 요구사항은 헤드라인만 보고 덮지 않았느냐. 실체적 내용조차 모른 상태에서 공중전으로 바뀌었다.”박지순 고려대 법학전문대학원 교수(사진)는 20일 이데일리와의 전화 인터뷰에서 최근 ILO 핵심협약 비준이 진통을 겪고 있는 것에 대해 “합리적인 토론 자체가 이뤄지지 않고 있어 가장 큰 문제”라고 꼬집었다. 특히 경영계 의견은 아직 검토조차 되지 않은 상황이라고 비판했다.현재 대통령 직속 사회적 대타협 기구인 ‘경제사회노동위원회(경사노위)’가 노동·경영계 인사들과 관련 논의를 진행하고 있으나 양 측의 입장차는 여전히 평행선을 달리고 있다.박 교수는 작년 11월 발표된 공익위원 권고안에 대해선 “ILO 핵심협약에 대해 너무 우호적으로 평가한 부분이 있다”며 “ILO 협약을 비준한다는 이름하에 노동계 민원사항을 한꺼번에 반영하려던 것은 아닌지 토론해봐야 한다”고 지적했다.일례로 박 교수는 권고안에 포함된 설립신고제 폐지·전임자 급여 허용 등을 대표적으로 언급했다. 박 교수는 “그렇게 하는 나라가 없다”며 “이미 근로시간을 면제하는 방식으로 사용자가 노조 활동에 대한 재정적 지원을 하고 있지 않느냐”고 반박했다. 그러면서 “비준 협약이 필요하다면 무엇이 꼭 필요한지 토론해봐야 한다”며 “협약을 비준하기 위해 무엇이 반드시 필요한 상황인 지 가려내야 한다”고 강조했다.경영계가 요구하는 ‘파업 시 대체근로’에 대해서도 노사 간 타협점을 찾을 수 있다는 것이 박 교수 생각이다. 그는 “회사 입장에서 보면 영업활동의 자유를 보장해달라는 것이지만 노동계 입장에선 파업효과가 떨어진다며 반대한다”면서도 “국민 생명이나 안전을 보장하는 차원에서, 혹은 기업의 긴급 업무에 한해 대체근로를 인정할만한 케이스가 분명히 있다. 노사 간 충분한 논의가 필요한 부분”이라고 부연했다.단체협약 유효기간 역시 마찬가지다. 현행법상 단체협약 유효기간을 2년으로 경영계는 이 유효기간을 3년으로 연장해야 한다고 주장하고 있다. 박 교수는 “현재 일본의 경우 3년, 유럽에서는 법적으로 정해놓지 않는다”며 “근로조건 개선은 임금협상 교섭으로 이뤄진다. 유효기간은 연장하더라도 임금협상 교섭주기를 늦추는 방식도 제안해볼 수 있다”고 전했다.최근 경사노위 논의가 진전되지 못하는 점에 대해선 “내부에 소통 상 문제가 분명 있던 것으로 보인다”며 “한 쪽은 ‘이렇다’고 주장하고, 다른 한 쪽은 ‘그런 주장한 적이 없다’고 반박하고 있다. 10명의 내부 위원 간에 소통이 안되는 상황에 비준을 밀어붙이면 안된다”고 강조했다. 정부에서 ILO 핵심협약 비준을 압박하는 태도 역시 비판했다. 박 교수는 “지금 ILO 협약을 비준하지 않는다고 위협적인 상황이 오는 것도 아니다”며 “이렇게 한 쪽을 위협하는 식으로 진행하는 태도는 맞지않다”고 쓴소리했다....