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[이데일리 이다원 기자] 현대모비스(012330)가 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2025에서 차량 앞 유리창(윈드쉴드)을 활용한 ‘홀로그래픽 윈드쉴드 투명 디스플레이’ 기술을 실차에 적용해 글로벌 시장에 최초로 공개했다.

현대모비스 홀로그래픽 윈드쉴드 투명 디스플레이. (사진=현대모비스)

9일 현대모비스에 따르면 홀로그래픽 윈드쉴드(차량 전면 유리창) 투명 디스플레이 기술은 물리적인 디스플레이 장치 없이 차량 유리창이 그대로 스크린이 되도록 한 기술이다. 운전석과 조수석에 장착됐던 디스플레이 장치 대신 앞 유리창 하단에 주행 정보, 내비게이션, 음악 플레이리스트 등 각종 콘텐츠가 구현된다. 외부에서 봤을 때는 일반 유리창이지만, 실내에서는 차량 앞 유리창을 통해 많은 정보를 생생히 전달할 수 있는 것이다.

홀로그래픽 윈드쉴드 투명 디스플레이 기술은 차량 앞 유리창 어디에든 이미지나 동영상을 구현할 수 있도록 했다. HOE(Holographic Optical Element)라는 이름의 광학 소자를 사용한 특수 필름을 활용하면 프로젝터에서 투사한 이미지나 영상을 차량 운전석과 조수석에 탑승한 사람 눈 위치로 효율적으로 전달할 수 있다.

현대모비스 홀로그래픽 윈드쉴드 투명 디스플레이. (사진=현대모비스)

현대모비스가 CES 2025에서 공개한 홀로그래픽 윈드쉴드 투명 디스플레이에 관람객이 몰려 있다. (사진=현대모비스)

차량 유리창 측면에 필름을 장착하면 마치 스마트폰의 ‘엣지 스크린’이 구현되는 경험을 할 수 있다. 이처럼 사용자 필요에 따라 차 유리창 전체를 스크린으로 활용할 수 있는 기술은 ‘홀로그래픽 윈드쉴드 투명 디스플레이’가 유일하다는 평가다.

현대모비스는 양산 사례가 없는 이 첨단 디스플레이 기술을 독일 자이스와 공동 개발하고 있다. 양 사는 기술 시너지를 극대화해 내년 상반기 선행 개발을 완료하고 양산 개발 과정을 거쳐 이르면 오는 2027년부터 제품을 선보일 계획이다.

적극적 협업을 위해 이규석 현대모비스 사장은 칼 람프레히트 자이스 최고경영자(CEO)와 현대모비스 CES 부스에서 만나기도 했다. 두 사람은 신기술을 직접 살펴보며 향후 긴밀한 사업 협력 방안을 논의했다.

현대모비스와 자이스는 차량 전면 유리창을 활용하는 디스플레이 기술 외에도 차량 내 운전자와 승객 감지 모니터링 시스템이나 차량용 증강현실(AR) 디스플레이로 사업 협력을 확대해 나갈 계획이다.

현대모비스는 글로벌 완성차 시장을 공략할 프리미엄 디스플레이 기술 경쟁력을 지속적으로 강화하고 있다. 대화면, 고화질, 슬림화를 특징으로 하는 ‘QL디스플레이’, 34인치 초대형 커브드 화면이 움직이는 ‘스위블(가변형) 디스플레이’, 위아래로 돌돌 말리는 ‘롤러블 디스플레이’ 등이 대표적이다.

현대모비스 CES 2025 부스 전경. (사진=현대모비스)

또한 글로벌 고객사 18곳 관계자를 부스로 초청해 고부가가치 핵심 제품군을 중심으로 공격적인 영업을 전개하기도 했다. 전시부스에 별도의 ‘프라이빗존’을 마련해 전동화, 전장, 샤시, 램프 등 분야 전략 제품 16종을 전시하고 글로벌 수주 대응을 위한 현장 밀착형 영업 활동을 펼친 것이다.

이규석 현대모비스 사장은 “시장 선도 기술 경쟁력과 고부가가치 핵심 제품을 중심으로 글로벌 시장을 적극 공략할 것”이라며 “앞으로도 다양한 신기술을 선제적으로 선보일 것”이라고 말했다.