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[이데일리 신민준 윤종성 기자] 현대자동차(005380)그룹이 2030년까지 국내 전기자동차 분야에 총 21조원을 투자해 전기차 연간 생산량을 144만대까지 대폭 확대한다.

현대차그룹의 대규모 국내 전기차 분야 투자는 국내 전기차 생태계를 고도화하고 글로벌 미래 자동차산업 혁신을 선도하는 허브 역할을 강화하기 위한 것이다. 현대차그룹은 대규모 국내 전기차 분야 투자로 전기차 생산·연구개발·인프라·연관산업 등의 선순환 촉진을 기대하고 있다.

기아 오토랜드 화성에서 전기자동차 EV6를 생산하는 모습. (사진=현대자동차그룹)

현대차그룹은 18일 이러한 내용이 담긴 국내 전기차시장 경쟁력 제고 방안을 공식 발표했다. 현대차그룹은 2030년까지 총 21조원을 투자해 전기차를 연간 144만대 생산한다. 이는 현대차그룹의 2030년 글로벌 전기차 연간 생산량(323만대)의 45%에 달하는 물량이다. 현대차그룹의 올해 국내 전기차 연간 생산량은 35만대로 예상된다.

현대차그룹은 21조원을 △전기차 생산 능력 확충 △전용 전기차 라인업 다양화와 부품·선행기술 개발 △인프라 조성 △전기차 관련 다각도의 신사업을 모색하는 전략제휴 등에 활용한다. 현대차그룹은 국내 전기차 생산능력 확대를 위해 다목적모빌리티(PBV) 전기차 전용공장 신설과 함께 내연기관차와 전기차의 혼류 생산 시스템 점진적 구축과 기존 공장의 전기차 전용 라인 증설 등을 추진한다.

현대차그룹은 기아(000270) 오토랜드 화성에 국내 최초 신개념 PBV 전기차 전용공장을 신설한다. PBV 전기차 전용공장은 약 6만6116㎡(2만평) 부지에 수천억원 규모의 자금을 투입해 짓는다. PBV 전기차 전용 공장은 2023년 상반기 착공해 2025년 하반기 PBV 양산을 목표로 하고 있다. 2025년 첫선을 보일 PBV SW(프로젝트명)는 중형급 사이즈로 개발된다. SW는 편평한 스케이트보드 형태의 전용 플랫폼(eS) 위에 다양한 종류의 차체가 결합하는 구조를 갖춰 목적과 필요에 따라 사이즈와 형태 등을 조절할 수 있다.

현대차그룹은 PBV 양산 시점에 연간 10만대 생산 능력을 확보할 예정이며 향후 시장 상황에 맞춰 최대 생산 능력을 15만대까지 확장한다.

정부는 다양한 투자지원과 규제 혁신을 통해 이를 뒷받침하겠다는 뜻을 밝혔다. 장영진 산업통상자원부 차관은 이날 기아 화성공장을 방문해 “불확실성이 큰 대내외 여건 속에서도 현대차그룹이 국내에 대규모 투자를 결정한 것은 큰 의미가 있다”며 “정부는 다양한 투자지원과 규제혁신을 통해 민간 투자를 뒷받침하는 성장지향형 산업전략을 추진할 계획”이라고 말했다.