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[이데일리 송승현 기자] 차량용 반도체 수급 문제를 비롯한 제조 원가 등으로 자동차 가격이 오르고 있는 가운데 내년 신차 가격도 상승할 것이란 전망이 나왔다.

한국자동차연구원은 6일 ‘자동차 가격 상승 현상 분석’ 보고서를 통해 “지난해 하반기부터 미국을 비롯한 세계 각지에서 자동차 가격이 급등하는 추세다”며 이같이 분석했다.

연구원에 따르면 미국 신차 평균 거래 가격 지난 9월 4만5000달러(한화 약 5300만원)로 전년 동기 대비 12% 상승했다. 아울러 같은 기간 중고차 매물 평균 가격도 2만9000달러(약 3400만원)으로 29% 상승했다. 사정은 유럽과 일본도 마찬가지다. 유럽은 신차 공급 지연으로 지난 10월 중고차 평균 가격은 연초 대비 최대 28.3% 증가했고, 일본의 중고 경매 가격도 지난 10월 기준 전년 동기 대비 11% 올랐다.

이와 달리 한국은 정찰제 판매로 국산 신차 가격 급등 현상은 없었지만, 일부 수입차를 중심으로 신차 판매 가격이 다소 상승하거나 프로모션이 줄어드는 추세다. 중고차의 경우는 국산과 수입차를 구분하지 않고 상승 추세에 있고, 일부 중고차는 신차 가격을 넘어서는 현상도 나타나고 있다.

자동차 가격 상승은 차량용 반도체 수급난과 제조 원가 상승, 수요 회복이 원인으로 꼽힌다. 특히 원자재의 경우 올해부터 자동차 공통 소재 및 전기차 배터리 소재의 국제 가격 오름세, 물류비용 상승이 주된 요인으로 분석된다. 실제 지난 11월 자동차에 사용되는 열연강판의 톤당 가격은 1502달러(약 177만원)으로 지난해 초 대비 149% 폭등했고, 지난 10월 미국의 트럭 화물 운송비용은 전년 동기 대비 36.2% 급등했다.

이에 따라 내년도 자동차 가격 상승 추세는 당분간 이어질 것으로 보인다. 이호중 책임연구원은 “국내에서도 연식 변경과 함께 자동차 가격 인상이 예상된다”며 “전기차는 상술한 요인 외에도 배터리 소재 원가 상승세가 지속되고 있어 판매가격의 급격한 인하는 당분간 기대하기 어려울 전망”이라고 설명했다.

이어 “(이와 관련) 가격 인상 본격화 시 생계형 운전자나 서민의 부담이 커지므로 신차에 부과되는 개별소비세 등 세제 개편과 관련된 논의가 재점화될 수 있다”며 “전기차 보조금 로드맵 재검토 문제도 제기될 수 있다”고 덧붙였다.